За последние 15 лет количество ДТП в Москве уменьшилось на 30%, а число погибших и раненых – на 66% и 33% соответственно. Статистику привел заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Мы продолжаем делать все возможное, чтобы движение в городе становилось безопаснее», – отметил он в беседе с ТАСС.
Как напомнил вице-мэр, с января по сентябрь 2010 года в столице было зарегистрировано 8,7 тысячи аварий, а в аналогичном периоде 2025-го – только 6,1 тысячи. В этот же временной промежуток число погибших в ДТП составило 556 человек в 2010 году против 191 – в текущем году.
Уменьшение показателей зафиксировано и в количестве раненых, продолжил глава Дептранса. В частности, в 2010-м травмировано было 10,1 тысячи человек, а в 2025 году – 6,8 тысячи.
По словам Ликсутова, Москва лидирует в рейтинге регионов России по безопасности на дорогах. Позиции позволяет сохранять столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД), который внедряет комплекс мер, включающий установку «умных» камер, современных систем фотовидеофиксации, а также круглосуточную работу Ситуационного центра и дорожных мото- и велопатрулей, направленных на помощь водителям.
Вместе с тем на сегодняшний день в мегаполисе действует 3,8 тысячи комплексов фотовидеофиксации. Они распознают 65 видов нарушений, особенно в местах аварийности и там, где водители часто нарушают правила ПДД, превышая скорость, игнорируя разметку и знаки, а также не пристегиваясь.
Кроме того, ЦОДД постоянно работает над улучшением дорожной ситуации в городе. Например, в 2024 году в Москве появились более 400 новых пешеходных переходов, 328 островков безопасности, 36 «вафельных» перекрестков, а также новые или модернизированные светофоры по 321 адресу.
На то, что одна из основных задач властей Москвы заключается в создании лучшей в мире и самой удобной для горожан транспортной системы, ранее обращал внимание Сергей Собянин. По словам он, в связи с этим улучшаются и интегрируются все виды транспорта.
В частности, в ближайшие три года столичные власти планируют открыть 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. В числе ключевых объектов мэр выделил 2 пешеходных моста, которые возведут через Москву-реку, а также эстакады основного хода на пересечении Свободного проспекта и Большого Купавенского проезда.