Строительство первой очереди Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена переходит в завершающую стадию. Три новые станции планируется запустить уже в 2026 году, сообщил Сергей Собянин во время осмотра станции «Народное Ополчение».
«Все три станции находятся в высокой степени готовности. Здесь, на «Народном Ополчении», все конструктивные работы, бетонные, монолитные, выполнены. Переходим к отделке и монтажу инженерных систем. Работы сложные», – сказал мэр.
Глава города добавил, что запуск 3 новых станций должен произойти одновременно. В дальнейшем данный участок, протяженностью 9 километров, улучшит транспортную доступность для 500 тысяч человек.
Директор компании-подрядчика АО «Объединение «Ингеоком» Сергей Кидяев, в свою очередь, доложил, что на данный момент архитектурная отделка станции «Народное Ополчение» завершена на 94%. Также выполнено 50% работ по налаживанию инженерных коммуникаций.
Новая Рублево-Архангельская линия метро протянется на 27,6 километра и объединит 12 станций – от «Москва-Сити» до «Рублево-Архангельского» за МКАД с дальнейшим продлением в Красногорск.
Открытие первого участка ожидается в 2026 году. Движение запустят от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» с пересадками на МЦК и другие линии метро. К этому моменту пассажиропоток прогнозируется на уровне около 90 тысяч человек в сутки, а после полного ввода линии – до 250 тысяч к 2033 году.
Строительство первого участка от «Шелепихи» до «Липовой Рощи», протяженностью 12,7 километра началось еще в 2021 году. В 2024–2025 годах стартовали работы на следующем отрезке длиной 6 километров – от «Липовой Рощи» до «Новорижской», где появятся станции «Рублево-Архангельское» и «Новорижская».
Ранее сообщалось, что тоннелепроходческие механизированные комплексы «Натали» и «Виктория», закончившие проходку перегона между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща», создали свыше 15 километров тоннелей.
До выполнения последней проходки щиты проложили однопутные перегоны между станциями «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Комплекс «Натали» проложил более 6,3 километра тоннелей. В свою очередь, щит «Виктория» проложил 9,1 километра тоннелей.