В конце мая в Ивановской городской Думе отчитались об успехах: профицит бюджета почти миллиард, доходы растут, с самокатами наводят порядок. Но за красивыми цифрами — разваливающийся троллейбусный парк, 27 миллионов рублей из казны на компенсации за ямы на дорогах и новые поборы с граждан на исторические таблички. Первый секретарь обкома КПРФ Александр Бойков, присутствовавший на заседании, рассказал «Свободной прессе», что скрывается за отчётами.
Первым вопросом депутаты заслушали отчёт Контрольно-счётной палаты (КСП) за 2025 год. Данные по муниципальному «Ивановскому пассажирскому транспорту» оказались шокирующими.
Из 121 троллейбуса 37 единиц — в неисправном состоянии. Из них 20 — полностью непригодны к эксплуатации. Ещё 17 требуют ремонта, но из-за нехватки рабочих процесс затягивается. 11 машин простояли в ремонте (или в очереди на него) весь 2024 год. У 28 троллейбусов срок простоя составил от 100 до 200 дней, у шести — более 200 дней.
При этом 23,8% исправных троллейбусов просто не выходят на линию — не хватает водителей. А износ «старых» машин (кроме «Адмиралов») перевалил за 80% и продолжает расти.
«Меня лично потрясло это состояние, — комментирует Александр Бойков. — На прошлом заседании Думы мы предлагали выехать на место, разобраться в депо. Прошёл месяц — ни выезда, ни решений. Директор предприятия не смог тогда ничего внятного ответить. КСП бьёт тревогу, а депутатский корпус её игнорирует».
Доходы города — 14,5 млрд, расходы — 13,5 млрд, профицит почти миллиард. Но депутата Бойкова интересовала другая статья: сколько денег ушло на выплаты гражданам по судебным искам — за разбитые колёса, травмы из-за ям, отсутствие нормальных дорог.
Ответ и.о. начальника финансово-казначейского управления Александра Еремеева: в 2025 году по исполнительным листам из бюджета вывели порядка 27 миллионов рублей.
«Это деньги, которые могли пойти на ремонт дорог, школы, поддержку городских предприятий. Вместо этого они уходят на компенсации, потому что чиновники не следят за порядком. А в городе до сих пор нет внятной системы контроля за дорожным покрытием», — заявил Бойков.
Новые правила благоустройства ввели два спорных блока. Первый — самокаты. С 1 сентября кикшеринговым компаниям нужно получать разрешение в администрации. Однако на вопрос, где именно разрешено устраивать парковки для арендных самокатов, начальник правового управления Марина Смирнова ответила: это возлагается на сами предприятия.
«Честно говоря, у меня сложилось впечатление, что власть снова идёт по пути запретительных мер, — комментирует депутат. — Хотя буквально недавно президент призывал органы власти от них отказаться, а наш город опять идёт по пути закручивания гаек, не продумав и не создав соответствующей инфраструктуры. Я ни в коем случае не защищаю этот бизнес — меня тоже возмущает, когда самокаты бросают у подъездов и на узеньких тротуарах. Но нельзя решать проблему одним росчерком пера. Считаю, что городская власть должна была сначала утвердить места возможных стоянок, определить ответственных, а потом — требовать. У нас же наоборот: сначала запретим, а «потом подумаем».
Второй блок — обязательные таблички с историческими названиями для 39 улиц центра. Идея благородная. Реализация — на плечах собственников жилья и управляющих компаний.
Стоимость одной таблички не просчитывалась. Ответственность за отсутствие — не предусмотрена. Согласование с комиссией по топонимике, заказ в типографии, оплата — всё ложится на граждан.
«Фактически власть перекладывает своё желание сделать город красивым на плечи граждан — собственников жилья и управляющих организаций. — возмущается Бойков. — Идите, согласовывайте с комиссией по топонимике, заказывайте в типографии, платите сами. При этом, как выяснилось в ходе обсуждения, никакой ответственности за отсутствие новых табличек не предусмотрено. То есть норму сделали обязательной, но кто-то повесит табличку, а кто-то нет. Справедливости не будет. Это не работа, а имитация бурной деятельности. На мой взгляд — подход порочный».
Депутаты также выделили 5 млн рублей на борьбу со свалками — это правильное решение. Но главное, по мнению Александра Бойкова, остаётся за скобками: власть не хочет брать на себя реальные расходы и ответственность.
Публичные слушания по внесению изменений в Устав города назначены на 23 июня, 14:00 (г.Иваново, пл. Революции, 6, каб. 221). Вход строго по паспорту.
«КПРФ будет добиваться, чтобы каждое решение просчитывалось экономически, чтобы у чиновников была персональная ответственность, а городской бюджет работал в интересах людей, а не на покрытие провалов отдельных муниципальных служащих», — резюмировал Бойков.